1 適用范圍
本品是祥和涂料磷化（成都）總部下屬的國家級高新技術企業——成都祥和磷化有限公司針對高溫磷化溫度高（90℃以上），能源消耗大，易發生技安事故，槽液蒸發快，環境污染嚴重，沉渣多，成本高等缺點，而研制生產的集主鹽和促進劑一體的新型磷化制劑。它適用于汽車、摩托車、家用電器等不需涂裝而要求在大氣中耐蝕性能好的零部件。
2 主要特點
2.1 工藝簡單，易于管理。配槽和補充使用同一種制劑，槽液的可變動范圍大，不需每班檢測和調整，操作和管理大大簡化。
2.2 穩定性好、沉渣少，不含有NaNO2、NaF等有害物質，使用一段時間后，只需添加本粉和相應H3PO4即可，不經常排放，無異味，無有害氣體產生，勞動條件好。
2.3 磷化質量高、膜層致密、連續、均勻、無掛灰的灰色或灰黑色磷化結晶。耐蝕性能高，磷化后可不經涂裝工序，只需浸防銹油即可在大氣中耐蝕。
2.4 固體包裝、運輸和儲存都十分便利，大大減少了相關費用。
3 主要技術指標
序號 | 項 目 | 指 標 |
1 | 外觀 | A：淺綠色固體， B：白色色固體 |
2 | 配制濃度（%） | 15（A：11, B：4）（磷酸1%） |
3 | 工作液外觀 | 淺綠色液體 |
4 | 總酸度（點） | 80～100 |
5 | 游離酸度（點） | 7～11 |
6 | 磷化溫度（℃） | 65～75 |
7 | 磷化時間（min） | 10～15 |
8 | 磷化方式 | 浸漬 |
4 工藝流程
無油銹工件 | → | 表 調 | → | 磷 化 | → | 水 洗 | → | 熱水洗 | → |
吹干或烘干 | → | 浸防銹油 | → | 庫 存 |
5 配制與維護
5.1 初次配制1m3槽液
5.1.1 先向槽中加入1/3體積的水。
5.1.2 加入磷化粉150kg（其中A組分110kg，B組分40kg），再加入10kg磷酸，邊加邊攪拌，直至澄清透明。
5.1.3 加水至1m3標線，攪拌均勻。
5.1.4 確認酸度，加溫至工藝溫度。
5.2 檢測方法
5.2.1 總酸度（TA）：取磷化槽液10mL，用酚酞為指示劑，以0.1mol/L的標準NaOH溶液滴定至溶液變粉紅色時為終點，所耗用的NaOH標液的毫升數為總酸度，用“點”來表示。
5.2.2 游離酸度（FA）：取磷化槽液10mL，用溴酚蘭為指示劑，以0.1mol/L的標準NaOH溶液滴定至溶液由淺黃色變藍紫色時為終點，所耗用NaOH標液的毫升數為游離酸度的“點”數。
5.3 1m3槽液的調整
隨著處理工件數量（表面積）的增加，槽液的總酸度會逐步下降，需要定期檢測和補充。其方法是：
每加入A組分1.1kg、B組分0.4kg、磷酸 0.1kg，可提高總酸度約1個點。
6 包裝儲存
25kg內襯塑料袋的編織袋包裝，按一般化學品運輸，儲存于陰涼通風處，注意防止受潮和破損泄漏；運輸過程中防止雨淋、潮濕。
7 注意事項
裝卸時輕拿輕放，防止破損飛濺到眼睛里，配制或使用過程中應配戴防護用品（如耐酸橡膠手套，工作服），如接觸皮膚或眼睛立即用水沖洗。
