1 適用范圍
本品是我公司針對高溫磷化耗能大，易發生技安事故，槽液蒸發大，污染環境，沉渣多、成本高等缺點而生產的中溫錳系磷化濃縮液。它可在許多工業領域廣泛使用，如：汽車工業上用在具有大間隙的零件，后橋齒輪、減速箱的主動齒輪和行星齒輪。凸輪軸和推桿。搖壁軸和油泵。氣閥、軸承座、圈、軸銷、活塞環、緊固螺栓等。設備制造業如：鉆井設備的管接頭和套管、零部件等的耐磨耐蝕磷化。
2 主要特點
2.1 工藝簡單。易于管理，不分配槽劑、中和劑、補充劑、促進劑。配槽和補充同種制劑，槽液的可變動范圍大，不需每班檢測和調整，操作和管理大大簡化。
2.2 穩定性好，沉渣少，不含有NaNO2、NaF等有害物質，使用一段時間后只需添加濃縮液即可，不經常排放，無異味，無有害氣體產生，勞動條件好。
2.3 磷化質量高，膜層致密、連續、均勻無掛灰的黑色或黑灰色磷化結晶，磷化后可不經涂裝工序只需浸機油或防銹油即可在大氣中耐蝕，耐蝕性能好。
2.4 磷化膜能提高摩擦零件的耐磨性，防止零件擦傷、咬合、延長零件的使用壽命。
3 主要技術指標
序號 | 項 目 | 指 標 |
1 | 外 觀 | A組分:綠色液體 B組分:淺黃色液體 |
2 | 配制濃度（%） | 10(A組分:5，B組分:5) |
3 | 總酸度（點） | 44～54 |
4 | 游離酸度（點） | 5～8 |
5 | 磷化溫度（℃） | 65～75 |
6 | 磷化時間（min） | 10～15 |
7 | 磷化方式 | 浸 漬 |
4 工藝流程
5 配制與維護
5.1 初次配制1m3槽液。
5.1.1 先在槽中加入1/2的水。
5.1.2 按比例向槽中加入總量為100kg的XH-85型（A、B組分各50kg），邊加邊攪拌。
5.1.3 加B液時，應將塑料桶搖勻后再加，并加少量水洗凈內部殘液加入槽中。
5.1.4 加水至1m3標線。
5.1.5 確認酸度，加溫至工藝溫度。
5.2 檢測方法
5.2.1 總酸度（TA）：取磷化槽液10mL，用酚酞為指示劑，以0.1mol/L的標準NaOH溶液滴定至溶液變粉紅色時為終點，所耗用的NaOH標液的毫升數為總酸度，用“點”來表示。
5.2.2 游離酸度（FA）：取磷化槽液10mL，用溴酚蘭為指示劑，以0.1mol/L的標準NaOH溶液滴定至溶液由淺黃色變藍紫色時為終點，所耗用NaOH標液的毫升數為游離酸度的“點”數。
5.3 調整1m3槽液
隨著處理工件數量（表面積）的增加，槽液的總酸度會逐步下降，需要定期檢測和補充，
其方法是：分別加入A、B組分各1kg，總酸度提高約1點。
6 包裝儲存
25kg塑料桶包裝，按一般化學品運輸，儲存于陰涼通風處，注意防止破損泄漏，與堿性物質隔離存放。
7 注意事項
裝卸時輕拿輕放，防止破損飛濺到眼睛里，配制或使用過程中應配戴防護用品（如耐酸橡膠手套，工作服），如接觸皮膚或眼睛立即用水沖洗。
